系統(tǒng)信息《M》《UP》
注：這里只描述同LCBII不同的系統(tǒng)信息。
控制柜和驅(qū)動(dòng)類型
參數(shù)驅(qū)動(dòng)（驅(qū)動(dòng)器）
MCS220 OVF20 > Gen2 OVFWW
停止在 《GO ON》
參數(shù)LV-MOD（位置參考）和驅(qū)動(dòng)（驅(qū)動(dòng)器）
/RN > OVFWW
操作
參數(shù)OPERAT(系統(tǒng)）和EN-BSM（系統(tǒng)）
DCL+BSM > 在大廳DCL帶有上行下行大廳呼梯
SAPB+IL > 帶信號(hào)燈的SAPB
FCL SB > 僅帶有一個(gè)大廳呼梯按鈕的FCL
DBP：（門旁路） 《GO ON》
參數(shù)EN-RLV（位置參考）和EN-ADO（驅(qū)動(dòng)器）
DBP: 是 > 門旁路已經(jīng)被列入程序，RLEV或ADO啟動(dòng)(TCB板GAA26800BA2)
否 > 門旁路未被列入程序
操作模式
這里只描述同LCBII不同的操作模式。
ACC 防止闖入井道控制
輸入"M+1+1+2"
注：這里只描述同LCBII不同的輸入。有些輸入只有在設(shè)置了匹配的參數(shù)后才能顯現(xiàn)。
安全鏈
SBU 曳引輪制動(dòng)器（非Gen2）
啟動(dòng)
SE 繼電器接觸到SPB上的觸點(diǎn)LVC
1TH 溫控開關(guān)1（DBR,TRF1）
2TH 溫控開關(guān)2（THB,SCS,FSK1）
DR 驅(qū)動(dòng)器就緒（OVFWW）
開關(guān)（SPB上的銨鈕）
CCT 轎廂呼叫到頂層
CCB 轎廂呼叫到底層
CHC 關(guān)閉大廳呼梯
DDO 門機(jī)無效
CCB 轎廂呼叫到底層
REB 放開RTB和RRB/RTB-的按扭
RTB 限速器工作的遠(yuǎn)程電腦跟蹤
RRB 對(duì)重限速器（RTB-C）的遠(yuǎn)程跟蹤
輸出"M+1+1+3"
注這里只描述同LCBII不同的輸入。有些輸入只有在設(shè)置了匹配的參數(shù)后才能顯現(xiàn)。
LSVF-W/OVF20(OVFWW)
FDR 打開/關(guān)閉（節(jié)能模式）
門
DO 開門信號(hào)（不是DCSS5）
DC 關(guān)門信號(hào)（不是TCB）
LVC 門跨接信號(hào)（TCB上的LVC繼電器）
RV 門反向信號(hào)（MRDS門機(jī)未用）
RDO 后門開門信號(hào)（不是DCSS5）
RDC 后門關(guān)門信號(hào)（不是TCB）
RRV 后門反向信號(hào)（MRDS門機(jī)未用
REM
LEV 在位（輸入IO 793 LEV操縱該輸出）
DC 關(guān)門信號(hào)（關(guān)門/關(guān)閉：全部類型門）
RFS 需要維修（REM信號(hào)）
SPB 維修面板（SPB）故障(REM信號(hào))
SCS 松繩開關(guān)（REM信號(hào)）
HTS SPB上的溫度傳感器（REM信號(hào)）
閃爍事件信息
注：這里只描述同LCBII不同的事件信息。
DBSS故障
只要故障仍然存在，則電梯停靠下一停層。將進(jìn)一步發(fā)生一些事件，從而顯示導(dǎo)致問題的原因。可能原因有：
a.OVFWW(SHIJAN231 KSV-W:/DR)
b.轎廂照明：SKI,MCLS(IO 697),CLR(IO 1000)
c.THB,1TH,2TH，HTS（井道溫度），DLM(DW故障)
SE故障
由于SE（輸入）信號(hào)缺失，故轎廂不能啟動(dòng)，分別檢查TCB和門跨接電路的LVC觸點(diǎn)/繼電器。
MCLS/SKL-3
機(jī)房?jī)?nèi)轎廂照明開關(guān)關(guān)閉，或位于轎頂?shù)霓I廂照明繼電器關(guān)才（MCLS IO 697）
LBG/CSP-2
無轎門的轎廂光束裝置被啟動(dòng)。
1TH/2TH
同1TH或2TH輸入相連的一個(gè)觸點(diǎn)被打開，當(dāng)1TH被打開時(shí)，驅(qū)動(dòng)器被關(guān)閉。
INS開關(guān)
防止闖入井道的ACC控制器被啟動(dòng)。
DW故障！
每一次門循環(huán)之后（打開、關(guān)閉），則到達(dá)DCL（或DFC）時(shí)，輸入信號(hào)DW和DFC被進(jìn)行分析。如果其不能帶電，則廳門被跨接或門跨接電路有缺陷。此時(shí)轎廂暫不能正常工作。使電梯進(jìn)入維修模式的唯一方法是啟動(dòng)或關(guān)閉INS或ERO，而不是簡(jiǎn)單的開關(guān)控制柜。
SPB:HTS
SPB上的溫度傳感器是活躍的。轎廂將停靠在下一個(gè)可能的停層，直至溫度再一次降到臨界溫度以下
速度檢查
電梯站正常運(yùn)行過程中，來自MCB的SC信號(hào)持續(xù)保持高位，SC開關(guān)不起作用。控制柜被關(guān)閉之前，ADO各RLV將不起作用。（事件0232 LSVF-W:ISC）
事件"M+1+2+1"
注：這里只描述同LCBII不同的事件信息。
OCSS（控制系統(tǒng)）
0100 OpMode NAV
轎廂不可用。進(jìn)一步登記的信息將顯示出問題的原因。可能原因有：
DP 延遲驅(qū)動(dòng)保護(hù) DDP
ES 在1LS/2LS區(qū)間修正運(yùn)行的減速過程中緊急停車
NR 未準(zhǔn)備就緒（驅(qū)動(dòng)或系統(tǒng)錯(cuò)誤）
0105 DBSS故障
0107 DS旁路
在一般的火災(zāi)操作中（IO 970 DDSRCC）失效門開關(guān)繼電器（DDSR）的故障
0108 EEC旁路
在一般的火災(zāi)操作中（IO 970 DDSRCC）失效的緊急出口接觸繼電器出現(xiàn)故障。
MCSS（針對(duì)速度曲線、位置參考和安全鉗的系統(tǒng)）
0202 FR中的/ES
加速過程中ES輸入信號(hào)丟失
0203 SR中的/ES
減速過程中ES輸入信號(hào)丟失
0211 FR中的/DFC
加速過程中轎廂門打開。（ES和DW可用，DFC丟失）
0212 SR中的/DFC
減速過程中轎廂打開。（ES和DW可用，DFC丟失）
0237 FR中的/DW
加速過程中廳門打開。（ES和DW可用，DFC丟失）
0238 SR中的/DW
減速過程中廳打開。（ES和DW可用，DFC丟失）
DCSS（門系統(tǒng)）
0301 開門時(shí)報(bào)告DCL(關(guān)門)。檢查開關(guān)。也適用于后門，RDCL
0302 門跨接
0306 HWY接入
防止闖入井道控制ACC啟動(dòng)。
系統(tǒng)
0600 SPB警告
SPB故障。不可執(zhí)行緊急救援（緊急制動(dòng)器釋放）。通過同時(shí)按下SPB上的REB+DDO按鈕可以找到問題的原因。必須通過SVT冊(cè)除此事件信息才能執(zhí)行緊急救援操作。
0601 SPB:TempHTS
SPB上的溫度傳感器報(bào)告溫度過熱的情況。
