據(jù)媒體報(bào)道，上海市房管局局長(zhǎng)表示，目前，市房屋修建協(xié)會(huì)和電梯行業(yè)協(xié)會(huì)可以提供全方位咨詢服務(wù)，設(shè)計(jì)單位服務(wù)等。在資金補(bǔ)貼上，按照加裝電梯施工金額4成予以補(bǔ)貼，同時(shí)將把上限從24萬(wàn)元增加到28萬(wàn)元。
電梯的壽命一般在10-15年，上一波銷售高峰開始于06-07年，最高峰在14-15年，目前更新潮已經(jīng)開啟，對(duì)房地產(chǎn)方面銷量下降的影響具有一定對(duì)沖作用，2018年我國(guó)在用電梯保有量超過(guò)600萬(wàn)臺(tái)，2021年左右有望達(dá)到更新高峰。
此外，從2016年起，各地相繼出臺(tái)舊樓加裝電梯政策，主要面向4-6層的老舊多層住宅。2018年3月，國(guó)務(wù)院首次在政府工作報(bào)告中明確提出舊樓加裝電梯，此后各地推進(jìn)速度開始加快，補(bǔ)貼等安裝管理細(xì)則紛紛落地；
據(jù)測(cè)算，全國(guó)1980年至2000年建成的老舊住宅約80億平方米，70%以上城鎮(zhèn)老年人口居住的老舊樓房無(wú)電梯。舊樓加裝電梯的缺口達(dá)389萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)空間超1.5萬(wàn)億。
投資亮點(diǎn)：
1、我國(guó)人口老齡化的趨勢(shì)不僅使得新建住房和公共基礎(chǔ)設(shè)施都有了安裝電梯的需求，而且還加大了對(duì)舊樓加裝電梯的需求。
2、國(guó)內(nèi)電梯廠商在“一帶一路”沿線國(guó)家具有價(jià)格低廉、技術(shù)成熟、政策支持等優(yōu)勢(shì)，海外業(yè)務(wù)可實(shí)現(xiàn)國(guó)際化擴(kuò)張。
3、“十三五”期間我國(guó)軌道交通建設(shè)為電梯帶來(lái)新機(jī)遇，地鐵站建設(shè)會(huì)帶動(dòng)電梯市場(chǎng)剛需。
