導(dǎo)軌鏈條式升降貨梯主要用于各種工作層間上下運(yùn)送貨物、立體車(chē)庫(kù)和地下車(chē)庫(kù)樓層間汽車(chē)的舉升等場(chǎng)合。各樓層均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。其結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降穩(wěn)定，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)適用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)您的安裝環(huán)境和使用要求，為您提供完善的解決方案。

（1）自身高度較低，無(wú)需開(kāi)挖基坑，使用方便。

（2）尤其適合空間狹小、作業(yè)高度大的多樓層間運(yùn)送貨物。

（3）產(chǎn)品具備防墜保護(hù)裝置、超載保護(hù)裝置。

（4）采用高強(qiáng)度板式鏈條，升降平穩(wěn)，安全可靠。

（5）精磨冷拔液壓油缸，進(jìn)口液壓密封件，確保無(wú)漏油、升降平穩(wěn)自如；

（6）升降機(jī)與各樓層門(mén)設(shè)置互鎖保護(hù)，所有樓層門(mén)關(guān)閉到位，升降機(jī)方可升降作業(yè)。

（7）設(shè)置停電狀態(tài)下應(yīng)急下降裝置，保障應(yīng)急安全；

（8）液壓油管采用雙層鋼絲網(wǎng)加強(qiáng)橡膠管，具備防斷裂功能；

（9）為制定最佳方案，專(zhuān)業(yè)工程師第一時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。

導(dǎo)軌式提升機(jī)為非標(biāo)產(chǎn)品，我公司技術(shù)工程師會(huì)在第一時(shí)間進(jìn)駐客戶(hù)使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，為您量身定做最優(yōu)化的升降解決方案，并提供最佳的性?xún)r(jià)比。

非標(biāo)設(shè)計(jì)類(lèi)升降平平臺(tái)是根據(jù)客戶(hù)要求在特定工況條件下使用具備某些特殊作用的升降平臺(tái)。這種升降平臺(tái)的設(shè)計(jì)與制造需要充分考慮到客戶(hù)想要實(shí)現(xiàn)的功能以及升降平臺(tái)的具體工作環(huán)境。

（1）業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的升降平臺(tái)設(shè)計(jì)和精益生產(chǎn)的團(tuán)隊(duì)。

（2）系統(tǒng)完善的加工設(shè)備和制作工藝提供硬件保障。

（3）為國(guó)內(nèi)外眾多知名企業(yè)提供制作方案的豐富資歷。

（4）專(zhuān)業(yè)工程師進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)為企業(yè)量身設(shè)計(jì)方案。

（5）全方位跟蹤式服務(wù)解決后顧之憂。

?產(chǎn)品選用高品質(zhì)的元件，以提高可靠性，耐用性和操作的安全性

1. 緊湊型液壓動(dòng)力單元。IP65防護(hù)等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)液壓動(dòng)力單元配置有過(guò)載回流閥，油箱內(nèi)置吸油和回油過(guò)濾器以減低噪音。搭配IP55防護(hù)等級(jí)的3相電機(jī)。

2.在所有活動(dòng)部件寬軸承減少軸承負(fù)荷;連同所有樞軸點(diǎn)都有黃油嘴便于加潤(rùn)滑油脂，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

3. 精密加工，確保整機(jī)平穩(wěn)性能和運(yùn)行精度。

4. 錳鋼矩形管底盤(pán)，確保上升下降運(yùn)行安全。

5. 液壓動(dòng)力單元防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55。

6. 帶緩沖設(shè)計(jì)的液壓缸確保升降臺(tái)下降時(shí)順暢閉合。每個(gè)液壓缸都裝有防爆閥，以確保軟管破裂時(shí)立即停止崩塌。

7.橫向負(fù)載受力均升降平穩(wěn)從而延長(zhǎng)使用年限。

8. 上行的行程限位開(kāi)關(guān)，方便調(diào)節(jié)上行高度。

9. 保養(yǎng)和維修安全支撐臂。

?此外，標(biāo)準(zhǔn)配件包括：

1.電器與元件防護(hù)等級(jí)IP55

2.24伏電壓控制

3.電纜按鈕盒帶有急停按鈕

4.恒壓控制按鈕確保上升下降速度順暢

5.電機(jī)過(guò)熱保護(hù)

6.吊環(huán)螺栓，便于運(yùn)輸/安裝

?產(chǎn)品質(zhì)量

1.設(shè)計(jì)：專(zhuān)業(yè)CAD軟件1:1設(shè)計(jì)，SolidWorks三維模型精準(zhǔn)結(jié)構(gòu)分析；所有建模和設(shè)計(jì)都采用3D電腦軟件完成。為非標(biāo)設(shè)備提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)和進(jìn)行模擬運(yùn)行測(cè)試。提前在設(shè)計(jì)過(guò)程中把設(shè)計(jì)缺陷排除。

2.零部件加工：主要零部件都是精加工完成，以確保每個(gè)部件的運(yùn)行精度。

3.焊接加工：大噸位的載重是對(duì)焊接技術(shù)知識(shí)的嚴(yán)謹(jǐn)把關(guān)來(lái)確保整機(jī)設(shè)備質(zhì)量的可靠性。

4.整機(jī)裝配：在每一個(gè)安裝步驟上，有專(zhuān)門(mén)的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)最終成品的組裝。

5.檢驗(yàn)和測(cè)試：出廠前根據(jù)訂單要求進(jìn)行調(diào)試、載重測(cè)試和檢驗(yàn)。確保無(wú)質(zhì)量問(wèn)題。

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